Temiryo‘lchi

Biz temiryo‘lchilarni juda kam e’tibor qaratamiz. Bu yaxshi, demak ular o’z ishlarini to’g’ri va fidoyilik bilan bajarishmoqda. Temiryo‘lchi deb ataganimizda, ularning qaysi kasblari haqida tasavvur qilish qiyin.

Temiryo‘lchi kasbi – temir yo’llar, metropolitenlar va ichki temir yo’l tarmoqlariga ega korxonalarda mavjud bo‘lgan bir qator ishchilar va xodimlarning umumiy nomidir.

Kasbning tavsifi va o’ziga xosliklari

Temiryo’lchilar orasida turli kasblar mavjud. Bunga quyidagilar kiradi:

Ishchilar (haydovchilar, temiryo‘lchilar, vag’on boshqaruvchilari, konduktorlar);
Xodimlar (muhandislar, dispetcherlar, stansiya xodimlari, stansiya boshliqlari, uchastka boshliqlari).

O‘qish muddati

Kunduzgi o‘qish – 4 yil.
Kechki, sirtqi yoki aralash shaklda o‘qishni tanlagan talabalar 5 yil o‘qishadi.

Kasbiy majburiyatlar

Temiryo‘lchilarning ish doirasi juda keng. Masalan, biz faqat poyezd safarida tez-tez uchraydigan xodimlarga e’tibor qaratamiz.

Stansiya navbatchisi barcha yo’lovchi va yuk poyezdlarining harakatini, shuningdek manevr lokomotivlarini, ta’mirlash poyezdlarini va vagonlarni nazorat qiladi. U stansiya svetoforlarini ochadi va yopadi. Bu juda mas’uliyatli ish bo’lib, diqqat va tartibni talab qiladi. Birorta kichik xato poyezd halokatiga olib kelishi mumkin.
Temiryo‘l ustalari — bu ishchilar, ular har kuni temir yo‘lning holatini kuzatib boradilar va nosozliklarni aniqlagan taqdirda xodimlarga xabar berishadi. Bu ish kuch va chidamlilikni talab qiladi, chunki tekshiruv har qanday ob-havoda o’tkaziladi.
Lokomotiv boshqaruvchisi va yordamchi lokomotiv boshqaruvchisi — bu lokomotiv brigadasini tashkil etadi. Ular poyezd harakatini jadval bo’yicha ta’minlashadi, lokomotiv tizimlarining holatini nazorat qilishadi, marshrutdagi dispetcherlar bilan aloqada bo’lishadi.
Vagonchilar — ishchilar, ular vagonlarning holatini, tormozlarni va g’ildiraklarni tekshiradilar. Shuningdek, turli vagonlardan poyezdlar tashkil etadilar. Bu temir yo’ldagi eng xavfli kasblardan biri hisoblanadi, chunki ishchi har doim harakatlanayotgan vag’onga ko’tarilish va tushish kerak.
Konduktor — yo’lovchilarni yo’l davomida kuzatib boradi, ularni xizmat ko’rsatadi va vagon ichida tartibni ta’minlaydi.

Shuningdek, temiryo’lda ishlovchi bir qator boshqa kasblar mavjud. Masalan, elektromexaniklar, muhandislar, logistlar, yuvishchilar, kompyuter mutaxassislari, kassirlar, elektrchilar, dispetcherlar va boshqalar. Ularning vazifalari aniq ko’rsatilgan ish ko’rsatmalarida belgilangan.

Kelajakdagi imkoniyatlar

Hozirgi kunda temiryo’l yuk tashish sohasida raqobatchilar yo’q. Bu eng barqaror va mukammal tizim bo’lib, har qanday sharoitda ishlay olishga qodir. Uning samaradorligini ta’minlash va yo’lovchilarni xizmat ko’rsatish uchun har doim malakali xodimlar talab qilinadi.

O‘rtacha oylik ish haqi

Rossiyada temiryo’lchi oylik maoshi: Bugungi kunda Rossiyaning hh.ru saytida temiryo’lchilar uchun 176 ta ish o’rni mavjud va o’rtacha oylik maosh quyidagicha: (Bugungi kunda 1$ = 74 rubl, demak o’rtacha oylik 120 000 rubl = 1620$).